期末報告之澎湖特點─電音武轎分類

「神轎」是遶境隊伍中的主角，一般「神轎」可分為「文轎」和「武轎」兩種，兩者區別在於「文轎」有轎頂，一般皆屬王爺、千歲、或媽祖等文質之神的轎子，而「武轎」並沒有轎頂，大都為 關聖帝 君或中壇元帥等武將出身神明的轎子。因「文轎」有轎頂較重，拜廟常以前後三進三退為主，莊嚴而肅穆，而「武轎」因為較輕，所以拜廟時轎班的步伐較富變化，加以「武轎」轎後一般常插五方五色旗，上下搖晃的五色旗，配合轎班整齊劃一的步伐，更顯出「武轎」活潑的神韻。

文轎
在繞境遊行的隊伍中，最引人注意的 除了數以百計的民俗藝陣外，最值得一 看應該是神轎，它可說是民間宗教藝術的結晶 ，也是活動的重頭戲。神轎在外猶如神明的交通工具，由神轎的裝飾、花飾，就可以看出一尊神明的階級、神職，可以說是身份的代表。一般目前神轎大致上分為文轎與武轎，武將、王爺乘坐武轎，文官、天后、女神則乘文轎或者是鳳輦。但按古例，不論官轎、神轎只有覆頂式一種，只有以顏色區分階級，無文武之分，而直至現代才有文轎、武轎，或改良式篷轎...之分，若至鄉下地區，大部分仍遵循傳統，採用覆頂式神轎。在至目前，神轎再外觀雖有文武之分，但乘坐在轎上的，早已無文武、男女之分。王爺亦可乘坐文轎，媽祖也可以乘坐武轎，僅以花色裝飾，整體營造出來的感覺，去判別神祇的屬性。

武轎
武轎為武將出巡遶境時的交通工具，舉凡王爺、太子、將軍…等，均是乘座此轎，又部分廟宇常會在武轎的前後裝上各式各樣的霓虹燈以及紙糊的龍頭鳳尾來裝點出巡遶境用的武轎，為傳統神明的交通工具增添了許許多多不失傳統的創意，但為一較為困擾的是，傳統武轎如果遇上風雨，則會是一個出乎意料的麻煩。

篷仔轎
篷仔轎又稱篷篷轎，由武轎演變而來，用以改善傳統武轎遇上風雨時的困擾，又因轎頂以簡單的篷架覆頂，所以稱之為篷仔轎。而近來又有部分廟宇為了裝點篷仔轎，便請許多知名紙藝的傳統匠師，在篷仔轎上面糊了八仙與南極仙翁來裝點神轎，為傳統藝術新一代的結合。

輦宮車
輦宮車也是神明出巡遶境時的另外一種交通工具，多由大型的卡車改裝，車上雕樑畫棟，一應俱全，有如傳統廟宇的縮小板，但也所費不貲。

鳳輦
鳳輦在外表的裝飾上顯得較為的華麗，不外乎以鎏金或黃色作為主要的色系，而在裝飾的主題上也大多以龍頭鳳尾為主，這可能源自於一般民俗信仰觀念當中對於女神的印象都是乘龍御鳳、騰雲駕霧、仙樂飄飄的印象有所關聯，常使用的神祇如：玉皇三公主、天上聖母、王母娘娘、註生娘娘…等。

炮轎
炸虎爺轎的習俗最早源自於北港朝天宮，根據北港朝天宮所記，除了一般信眾所熟悉的祖媽金順盛、二媽金順安、三媽金盛豐、四媽金安瀾、五媽金豐隆、六媽金順崇數個媽祖會之外，於1694年由溪仔底「虎爺街」信眾組織虎爺會。北港朝天宮虎爺會的神轎近似於日本神轎，神轎的行進則是由擊鼓和拿扇子的人員來做指揮，而炸虎爺轎則是每年北港迎媽祖時不可錯過的精采好戲。在嘉義與雲林北港一帶，每逢年節神明遶境之時，許許多多的商家會主動的準備大量的鞭炮，不論是那一種類的神轎，只要信徒看上了，就會把鞭炮推至轎底實施炸轎，而人們也相信，鞭炮放的愈多、炸的愈旺，來年的運勢、財運也會愈來愈旺。

四輦轎
四輦轎又稱為四駕、四輦，為民傳統迎神賽會當中所使用的小型神轎之一，此種四輦轎除了在結構與造型上較為簡單之外，攏統的來說比較像是一座小型的椅座，在廟會遶境的時候屬於較為機動的一環，且使用的方式也別於文轎與武轎需要多人才能扛起，因取其之輕巧，所以僅僅只在座椅兩旁以刺竹為梗，主要由信徒四人擔負。此種四輦轎在迎神賽會當中多被用來作為神明的指示的代言工具或者是儀式進行的輔助工具，如：踩火堆、煮油、祭煞、安營、公事、卜噬多此用此轎。

釘轎
所謂「沒有三兩三，不趕上粱山」；釘轎在傳的廟會活動當中就顯得較為的少見，但只要一出動常常成為現場的焦點，僅僅會在大型的廟會當中出現。而使用釘轎的目的主要是在「試乩」，是除了釘棍、鯊魚劍、七星劍、刺球、角棍之外另一項重要的儀式法器，分為一百零八釘與七十二釘兩種，大多在廟宇新乩啟用或坐禁、閉關的時候使用，以為神明所使用的乩身「驗明正身」。

手輦
手輦是眾多神明的交通工具當中最簡單也是最小的單位，其使用的方式多為兩人手持，使用的目的多在協助神祇儀式的進行或者是作為神祇的代言工具。而溝通不外乎以「佛字」、「發輦」的方式，藉由桌頭、小法的居中翻譯，做為人神之間溝通的橋樑，尤其是在大家樂盛行的年代，手輦常被與「槓明牌」劃上等號。

大駕
大駕是台南俗稱的『無頭轎』，多為無覆頂之藤製神轎，四人為組，與神明所乘八抬大轎有所不同。在台南地區早期供陰魂乘坐。轎內與一般神轎較為不同的是，無頂，內乘以神主，步行至嶽帝廟申冤、訴狀為多。現大多改為神明用來為信徒解決「卡到陰」或者多為信徒請益使用。改覆以紅布，前掛代表五營兵將的五色篙錢，內乘以神尊，外懸以護法將軍，以區別與陰魂使用無頭轎之區別，稱以『觀大駕』！

特殊種類
神轎瘥傳統香陣文化當中又稱為八抬（八台），意指由八人為基數擔任轎伕，也就是所謂的八抬大轎的意思，不過隨廟會文化的不同，在扛轎文化上也有很大的差異。以台灣南部來說，直至目前為止，仍有許多的廟宇在舉行廟會活動的時候，如果必須使用到神轎，仍然堅持以肩扛的方式來參與遶境活動，展現他們的活力。相對的以台灣中北部來說，大多數的神轎早已捨棄人工扛抬的方式，改以在神轎底下裝上輪子，用推行的方參與遶境。而且在中北部在舉明廟會活動的時候，常習慣將廟中所有的神像通通請至神轎上面參與盛會，少至七八尊多至數十尊數量驚人，所以為了彌補神轎內的空間不足，常會在神轎內加裝隔板或者是在神轎的前後以各種的方式增加放置神像的空間，甚至是以各種五花八門的方式將神像至於各種器具上面參加活動，與南部強調主從觀念的方式較為不同。

神轎依造型和性質可分為文轎 武轎 輦轎 四輪和手轎等類型，所謂武轎顧名思義為專屬武神乘坐的大轎，多為玄天上帝　王爺或哪吒太子．．．等陽剛神祉所乘坐！轎的大小與結構以及扛抬人數幾乎與大轎相同，而文轎　武轎最大的區別即在於，文轎有牆有頂，留一門僅供出入，武轎則為轎鼎以帆布遮掩（或無遮蓋），轎身基座則以流蘇裝飾，除了基座外，其餘轎身幾乎無縷刻裝飾，又為了更突顯神祉的威嚴與氣勢，因此神像多為特別刻製，差不多與轎座齊大，行進時由八人扛抬，邊走邊晃動轎身，已示主神特性與神威顯赫。
據說神轎在清朝嘉慶年間因進香、參香、繞境時，沒有神轎而是用手捧著神尊，較為不方便，因此在那個年代產生了神轎，抬神轎時的晃動，用意是把神明晃醒，請神明出來看看信徒們為他準備的陣頭和祭品，也有人說越搖越旺，感覺比較風光，據說神轎上的神明跟抬轎人是心意相通的，所以他們所走的方向都是神明的旨意，他可說是民間宗教藝術的結晶，也是活動的重頭戲。

大崗山風景區

大崗山風景區範圍極廣，從岡山鎮一路延伸到燕巢、阿蓮和田寮，跨越4個鄉鎮，擁有豐富的自然和人文景觀，尤其是自然景觀，仍有許多地方保持原始風?，尋幽訪勝，處處可見驚奇，民風純樸熱情，令人倍感親切，加上交通極為方便，距離高雄和台南兩大都會區，車程都在1小時內，稱為高雄和台南的香格里拉，當之無愧，實至名歸。

大崗山風景區位於岡山鎮東北6公里的崗山平原上，遠遠望去有如停泊的大船，南北長5公里，東西寬2公里，西南部最高點312公尺，山頂有一小平面，屬珊瑚礁石灰岩，可做為製造水泥原料，環球水泥即以大崗山為基地。

王文慶 1096420066

全省碩果僅存的傳統交易市集

岡山籮筐會是流傳200多年的傳統交易市集，至今仍每年固定舉行3次，吸引懷舊的民眾成群結伴而來，親身體會特殊的民俗文化，萬頭鑽動，熱鬧滾滾。雖然已逐漸轉型為大型商業趕集活動，現場仍處處充滿濃郁溫馨的鄉土氣息，以及歷史傳承的風味，是全省唯一從傳統過渡到現代的市集，淋漓盡致的表現岡山商業性格強烈的特色，代代相傳，歷久不衰。

岡山位於山區的燕巢、阿蓮、田寮以及海邊的梓官、彌陀等鄉村的中心地帶，地利的優勢，傳統上就是日常用品的集散地，商業活動相當發達，並且陸續發展出阿公店街、籮筐會和牛墟等各具特色的主題傳統趕集活動。

隨著社會經濟發達進步，牛墟等傳統趕集活動都因無法持續經營而陸續消失，唯有籮筐會不但仍繼續延續，且在成功的結合現代商業活動後，更加蓬勃熱鬧，依舊是地方盛事，並成為岡山鎮在全省309個鄉鎮市中，無可替代的地方特色。

籮筐會起源於清朝，每年固定於農歷3月23日媽祖生日、農歷八月14日中秋節前夕、和農歷9月15日義民節舉行3次。早期籮筐會是採取以物易物的方式進行買賣，且物品多為竹製品為主，如竹椅、竹梯、竹籠、竹筐、扁擔、竹畚箕等日常生活用品，隨後慢慢增加農業用具和產品交易，規模也不斷擴大。

為滿足市場需求，岡山籮筐會舉辦地點已多次更改，從最早的岡山3大老街之一的開元街，遷移到中山公園，再移往更為寬敞的河華路，但仍難完全滿足需求，籮筐會開市前夕舉行的攤位抽籤，會場擠的水洩不通，幸運抽中攤位歡聲鼓舞，相反的則捶胸頓足，失望的心情全寫在臉上，充分反映出籮筐會熱門搶手的程度。
配合時代變遷，籮筐會也與時俱進，改變為現代化產品商品展覽場，但傳統交易的產品仍繼續保留，使得籮筐會呈現多樣化的迷人魅力，從鐵器、竹飾品、青草藥、到現代的百貨、食品小吃，應有盡有，吸引四面八方的男女老少，以興奮的心情趕來鬥熱鬧，整個會場盡是黑鴉鴉的人群，彼此摩肩接踵，寸步難行，上千個攤位齊聲吆喝商機，


王文慶 1096420066

景點介紹

景點介紹-鳳凰瀑布風景區

鳳凰瀑布位於花蓮縣鳳林鎮水源地風景區，本區屬於花東縱谷平原與中央山脈之交匯地，三面環山，中為鳳林溪沖流 形成一平緩之沖積河谷。鳳林溪屬於花蓮溪之一支流，源於西鳳林山海契約900公尺處，瀑布有兩處，一處偏西於半山腰，落差及水量較大，似一銀緞，另一處偏 北落差及水量較小，與遊憩活動關係密切。瀏覽附近的山光水色，瀑布澎湃而下，景緻清新脫俗，頗怡然自得。有露營區、烤肉區、遊樂區、森林步道等。瀑布高約 10公尺，略呈傾斜之勢，半掩於林木之間，氤氳水氣為深谷帶來陣陣涼意。附近有鳳凰觀光梅園，佔地8.5公頃，果熟時期開放遊客體驗採果樂趣，並起設有古 早味茶藝館及露天茶座。





石政澔發佈

景點介紹-用生命搭起的一座橋

鳳林-箭瑛大橋

用生命搭起的橋—箭瑛大橋 這兒有一個花蓮人都耳熟能詳的感人故事。鳳林大榮里到山興之間僅有一座竹子搭的便橋，民國六十六年颱風過境，便橋被洪水沖斷，當時服務於山興國小的教務主 任陳國義和教師張箭、鄧玉瑛、林寶炫等因上課心切，手牽著手強行渡河，因為河水湍急，一群老師都失足落水，其中張箭、鄧玉瑛老師不幸溺斃殉職。 這個消息轟動全國，當時行政院長蔣經國表揚這兩位老師的從公犧牲，並興建水泥大橋改善山興對外交通，同時為紀念兩位老師，命名為「箭瑛大橋」。後來，這個 故事拍攝成電影「箭瑛大橋」後，更是家喻戶曉。 鳳林鎮公所配合教育意義的故事興建箭瑛公園並豎立張箭和鄧玉瑛的紀念銅像，站在箭瑛橋東側的紀念公園裡，遠眺縱谷中純樸的鳳林鎮田園景觀，低頭凝視滾滾花 蓮溪水，隱隱可以遙想當時困頓的環境，教師堅毅的犧牲精神，走過橋時，用腳去體會這座用生命搭起來的橋。




石政澔發佈

家鄉介紹 - 花蓮縣鳳林鎮

地名探源

阿美族語稱本地為『馬里勿』，是上坡的意思。以前這一帶森林叢密，有一種叫木蘭的植物會繞樹滋長，形狀有如鳳凰展翅一般，漢人來到這裡墾荒，見此情況便叫這裡為『鳳林』。
清嘉慶年間隸屬台東直隸州，置鄉，轄今鳳林以南鄉鎮。日據時期設鳳林郡、歷鳳林街等名。民國34年臺灣光復，廢街稱鎮，民國36年將光復鄉劃出，行政區域因而確定。目前共轄12里。值得一提的是本鎮的交通建設，像知亞干溪花東鐵路段的河底隧道，花蓮溪上的箭瑛大橋、中興大橋的相繼通車，都有助於本鎮的發展。
另外，本鎮人口中以客家人居多，是一個典型的客家莊，由於他們勤勞儉樸，重視教育，因而培育出許多士子，如本縣的校長、教師，大半出自這裡，是本鎮最膾炙人口之處。
【特產】：畜牧業產品、西瓜。
【位置】：東連豐濱鄉、北鄰壽豐鄉、西倚萬榮鄉、南界光復鄉。
【面積】：120.5181平方公里。
【人口】：約14,000人。

自然環境

本鎮位於花東縱谷本縣境內最中間地帶，平原佔百分之40，河川地形佔百分之30，餘為山（坡）岳地帶，面積120.5181平方公里，北以壽豐溪（支亞干 溪）與壽豐鄉為界，南與馬太鞍溪與光復鄉為鄰，西接萬榮鄉及中央山脈，東隔海岸山脈與豐濱鄉毗鄰。轄內河川縱橫，東西流向計有壽豐溪、北清水溪、鳳林溪、 萬里溪、馬太鞍溪等，南北流向有沿海岸山脈的花蓮溪，歷年水患不斷。轄內氣候溫和，極適農業生產，奠立早期農村社會發展型態。






發佈者：石政澔

嘉義三景點介紹

【射日塔】為最具代表性的嘉義市新地標，在嘉義公園內，民眾只要仰頭看，便能看見一朵巨型豔紫荊花，與藍天相輝映，豔紫荊花為嘉義市巿花，就這樣的透過射日塔照射開來，充分顯示嘉義市花之美！

在這座以嘉義市市花為斜頂的圓型建築，原所在地是舊忠烈祠原址，高度 62 公尺的射日塔，爬到第十，十一最高樓層處，可360度眺望諸羅全景，山城美色盡收眼底。

入口處有象徵台灣守護神的雲豹銅雕一對，塔的底層是【忠烈祠】，烈士牌位以白色大理石雕成，供民眾參拜。二樓以上為射日塔，為了改變民眾對舊有忠烈祠的刻板印象，這棟建築不論內外都有極大的突破，注入更多人文藝術氣息。

．外部造型說明
外部造型靈感取自於阿里山神木，其褐色鋁條之紋理似神木之外皮，至中間留有高 40 公尺的【一線天】，有如劈開之神木，頂層規劃為咖啡廳及眺望塔，民眾可邊品嚐精緻美食，邊細數桃城之美。

．內部造型說明
內部設有取材自原住民【射日神話】的青銅雕刻，雕刻全高24尺，寬3公尺，青銅厚度有6毫米，此優美神話闡示人類繼往開來的傳承精神，富有振奮人心的社教意義。



園內，園內飽含人文史料與豐富珍貴的歷史，宛如台灣近代史的縮影，齋館建積267平方公尺，社務所建積208平方公尺，兩棟建築物之間有通廊相連，若以中央通廊為連繫軸，則形成頗具規模的整體空間。綜觀該日式「書院造」構造之格局，建築元素與服務機能等形式，在台閩地區十分稀有，具獨特性，藝術表現優雅，工藝參考價值高。

史蹟資料館該兩棟建築物屬日本「書院造」的建築形式，使用天花板、紙橫拉門、外廊道等建築要素。而屋頂屬「入母屋式」形式，類似中國傳統的歇山頂，其屋簷、屋脊、破風、垂脊、正脊均使用日式之建築元素。屋身外壁之上端有船形肘木(斗拱)，下半部採「真壁」形式。台基為低矮干闌式作法，而門窗方面，門多採橫拉門，只有少數屬推拉門；窗則有玻璃橫拉窗固定格柵窗、固定格柵加橫拉玻璃窗，以及紙橫拉窗等四種。齋館、社務所、手水舍，祭器庫等，是日本留下的居住文化代表，且祭器庫有混凝土模倣木作建築的外牆，較為特殊。後經市政府委託專業單位本著「不改變主體架構」、「保留原有外觀造型式樣」、「依原有建築元素復原」、「考量與公園環境配合」等原則，陸續完成建築物的修復建。

．歷史小百科

嘉義市史蹟資料館兩棟建物乃日據時期嘉義神社附屬的齋館及社務所，嘉義市史蹟資料館列為市定古蹟，其創建於昭和18年(西元1943年)，齋館係前往神社祭祀前齋戒和準備的地方，而社務所為神社行政管理辦公處。

民國87年10月，該兩棟建物經嘉義市政府核定為市定古蹟，並定名為「嘉義市史蹟資料館」。90年9月15日史蹟資料館開館啟用，館內展示有關嘉義的人與嘉義市的事，以過去與現在的時光交錯，呈現各自的風華，藉以激發民眾愛鄉愛家的情懷。史蹟資料館是了解嘉義歷史的最佳處所。認識嘉義，就從參觀史蹟資料館開始。


有「蘭潭泛月」之稱，是嘉義八景之一，在三信亭旁，潭中設有彩色噴泉，高度可達50公尺，增添蘭潭動態之美。

蘭潭潭水清澈見底，四面岡陵起伏，山光水色，潭水若遇月夜朦朧，如詩如畫，故「蘭潭泛月」列為嘉義八景之一，沿岸的環湖公路，環湖巡禮可見觀景樓，立於樓頂蘭潭一覽無遺。

通往蘭潭後山有數條山徑步道，沿途兩旁挺拔的樹群不斷釋放芬多精，地較平坦處自然形成羽球場或跳土風舞的場地，而部分步道坡度陡峭，成為熱愛運動者前往挑戰，成為民眾運動、休閒、遊憩的好去處。

其自然資源相當豐富，嘉義荒野保護協會在蘭潭後山、樹木園、陶花源、圓籃仔冷泉區設有定點觀察小組，數年來引領眾多生態喜好者造訪美麗多樣的大自然，希望透過深層觀察與體驗讓親近大自然成為一種生活方式而不只是一種理念。期待大家可以和眾多鳥類、昆蟲、植物、大樹們為友，在學習的過程中領略生態之美，體悟生物多樣性的真諦。

．歷史小百科

蘭潭位於嘉義市東郊山仔頂附近，距市區三公里，古稱「紅毛埤」，相傳為三百年前荷蘭人所鑿之埤，故稱「蘭潭」。荷人據台時，截八掌溪水入此，築堰為阜，灌溉王田一帶，荷蘭東印度公司直營王田，明鄭尚存，入清漸廢，惟地名仍存在。日據時代，「水的長城」 -- 嘉南大圳規劃工程師八田與一在他所負責亞洲最大規模水利工程中，將蘭潭築堤為霸作為自來水廠的儲水池，至今仍是嘉義地區自來水主要供應源。

資料收集：李信漢

高雄市三景點介紹

路和中華路之間的五福路，從前到了夜晚就顯得漆黑黝暗的路段，現在則是充滿藝術氣息的氛圍;白天明亮閒適，夜晚嫵媚繽紛。

九位藝術家的原創作品再加上「SMILE—2001希望之牆」，讓大家行走光廊中，充分感受藝術與生活的完美融合。由市長與2001位市民提供的燦爛笑臉為素材，製作成的「SMILE—2001希望之牆」則是表達出希望市民每天可以微笑來迎接新一天的來臨。

走入城市光廊，伴隨著悅耳的爵士樂，漫步在迷炫的燈光下，隔絕了一切的繁雜喧囂，感受著徐徐微風;城市光廊，正在期待著您來親身體驗 。



世界運動會主場館，總共佔地19公頃，可容納40,000個固定座席，1,5000個臨時席次的世運主場館，2009世界運動會，除了世運開幕、閉幕的活動，還有七人制橄欖球和飛盤都將在這裡進行競技，爾後則可作為我國爭取國際大型運動賽會的基本場地。

特殊的馬鞍外型結構，是由國際知名日本建築師伊東豐雄所設計監造，揚棄傳統體育場館的設計概念，採用100%可再生、回收利用之建材，屋頂更使用了9720片玻璃壓縮的太陽能光電板作為場館的棚架，是全世界第一座使用太陽節能的大型運動場館，每年至少可產生110萬度的發電量，加上運動場館採用開放式的設計，不需空調，自然通風。

前衛且充滿現代感的連續螺旋型外部造型設計，增添了世運主場館藝術與律動之美，而綠建築的思維規劃，不但符合節能減碳的宣導趨勢，更是今後運動場館建築的新指標。




源於高雄縣仁武鄉，流經高雄市區，為高雄主要河川之一，全長約16.4公里，猶如城市的母親之河。下游河岸整治而成河濱公園，是市區內散步休憩的好去處，也是端午節划龍舟與元宵節燈會的舞台。過去由於工業污染與都市廢水排放不當，使得愛河因污染嚴重而惡名昭彰，但近年來經政府努力整治，並陸續在河岸兩旁進行綠化，闢建休息設施方使愛河的浪漫風華得以重現。

愛河入夜以後沿著水面點點霓虹彩光，東西兩岸各具不同情調的"愛河曼波"與"黃金愛河"咖啡藝文廣場，散發迷人的咖啡香及快慢交替的美妙樂音，令人不得放慢腳步而融入其中，讓港灣城市的水岸休閒風情，為身心靈作徹底的放鬆。每天下午4:00~11:30可以搭乘愛河觀光船遊覽愛河風光。

在高雄市交通局積極爭取下，花將近四千萬元打造15艘「愛之船」，「愛之船」是20人座的動力引擎小型觀光船，以愛神「丘比特」及七對國際知名情侶命名。在愛河沿線設許多停靠站供市民上下船，沿途瀏覽河岸美景並享受咖啡美食，觀賞街頭藝人表演，對活絡港都觀光產業的商機，將具有畫龍點睛作用。利用「愛河行船」的浪漫風情，使鹽埕水岸風華再現。

資料收集：史韻婷

澎湖海上休閒

2010.5.26
主題:花火節
內容: 絢麗煙火
拍攝:高筱瑄

探訪澎湖味

烹飪製作過程

期末主題-探訪澎湖味

主題：探訪澎湖味
內容：烘培食品製作過程

工作分配
影片後製：石政澔
拍攝：杜承晏
實地採訪：石政澔 杜承晏 李信漢
主角:社區大學老師
週次：
６／０７～６／１３戶外拍攝：石政澔 杜承晏 李信漢

６／１４～６／２０主題報告（報告人：石政澔 杜承晏 李信漢 ）


６／２１～６／２７期末考週

烤蚵仔半日遊

海洋觀光休閒之理論與應用 作者:莊慶達 第五章第五節

海洋觀光休閒娛樂活動管理

一.沙灘管理
硬管理-海堤、護岸
軟管理-養灘（nourishment）工程，指定期的沙灘清潔與近海海水的防汙染措施
二.沙灘休閒的綜合管理措施
鼓勵使用環保材料和設備
使用吸入性挖泥船清潔淤泥


　
圖片來源:GOOGLE>吸入性挖泥船>圖片
使用混合式障礙物以保護礁石
避免破壞礁石
在工程建設期間使用標是清晰的區位浮標
嚴格管理拋錨和停泊處
機具移動應減少沙灘沙力凝結與破壞
加強保護濱海生物-如海龜（在產軟施工期間必面夜間照明沙灘，必要時築圈安置保護產軟巢穴）
三.綠色建築
四.旅遊區的能源管理
五.船塢和船舶的管理
利用循環水的在裡用來沖洗船舶
良好的加油站佈置和設計管理
六.淺水管理
以保護珊瑚礁為關鍵（因目前是世界上70%的珊瑚礁已遭到破壞），可先設計問卷，調查淺水愛好者、旅遊勝地經營者、淺水船經營者、和其他加入淺水旅遊的人們，看其是否有保護珊瑚礁的意識和行為，再依據調查結果，制定相映的管理措施
七.對旅遊者的管理
因旅遊業是由旅遊資源、旅遊者、旅遊設施三個環節所組成，現行皆屬硬性規定效果不理想，宜採用互動式的管理
八.資料的規劃與蒐集
海洋觀光休閒夜是一整合性的產業，能夠成功的帶動海洋觀光與休閒地區，遊客的花費可帶來國家稅收，同時能帶動地方性的發展，此書建議制定發展管理海洋觀光休閒業的標章、標準、指南和宣傳摺頁或手冊，且另須與相關的非政府組織、或透過與私人部門的合作，共同制訂海域及海灘的管理辦法，確立生態與區域承載量的管理不可超過可承載之範疇，一方面可改善海域海岸環境，一方面可避免同業的惡性競爭，可達到生態與產業的互利共生

閱讀者:杜承晏

海洋觀光休閒之理論與應用 第五章第四節-海洋觀光休閒產業的規劃與管理

一.重要管理措施如下
海岸發展的管理措施-利用鄰近的陸地水資源來限制遊客總量，而使濱海地區適地適用，不至於過於擁擠的發展

海岸公共交通體系-因海岸地區通常位於偏遠地帶，多數民眾無法方便到達，交通的便利性會影響遊客到訪的意願

保護海岸環境措施-如台北市關渡紅樹林保護經驗來看，生態棲地的保護可提升生態環境的品質，同時永續吸引觀光休閒人數

二.，環境品質的維護管理

可避免及預防可能威脅海洋環境的事故和不當的探採或棄置等行為

三.海岸危險地帶的管理

對於靠近懸崖或大流急的危險地段建議措施如下
應設有符合抵抗狂風豪雨標準建築物

建立應急機構、制定緊急疏散計畫、處理颱風防險等高危險事故的方案（皆可防患於未然）

閱讀者:杜承晏

菜園GO！

到了目的地來張瀟灑照

礙於經費及時間難以配合
所以上次計畫要去的海上皇宮
就此取消....觀看簡介感覺非常的好玩
但有機會再去囉～
這次做遊玩地點還是老地方
菜園其實是最近要烤牡蠣順便來詢問價錢

準備出發囉
到達目的地


這次剛採回的牡蠣嗎？



採蚵船




發現什麼？



滿滿的牡蠣




不免俗的來一張



星光海洋牧場



團體照



參觀採蚵 順便問價錢
今天一斤40...
蠻貴的
回去討論後再決定要不要買囉




今日行程結束





編輯：石政澔
拍攝：同上
發佈；同上

5-3海洋觀光休閒之理論與應用-心得

政府在海洋觀光休閒管理中的功能:

政府對於海洋觀光產業中佔領著一個重要的腳色,

它是ㄧ個裁決者,也是ㄧ個維護者,更是ㄧ個控制者。

觀光業者、觀光客在觀光與生態平衡上,容易造成衝突或破壞,

這時候政府早就該出來擬定相關策略或法案,

或是事後補救,甚至中止。

再觀光與生態兩者之間政府是ㄧ個當重要的協調者或裁決者。

張貼者:李信漢

5-2海洋觀光休閒之理論與應用-心得

海洋觀光對於地方經濟有所提升,但對於生態環境衝擊,可能會產生負面影響

舉例如下:

1:海洋污染

2.棲地破壞

3.生態干擾

4.噪音振動

5.景觀失調

以上五點是針對海洋觀光可能的衝擊,被非全然,但或多或少對於環境產生負面的影響是必然的,

再對於提升當地經濟的同時,也要注意到相關的環保議題,海洋生態資源才能永續發展。

張貼者:李信漢

合法的海上平台統計

澎湖縣合法海上平台清冊 號 名 稱 地 址 聯絡電話 備 註

1 東方璇宮海上平台 白沙鄉後寮村後寮98之6號 9932593 98.07.14核准

2 和慶遊艇海上平台 馬公市新營路25號 9267889 98.07.14核准

3 海上皇宮海上平台 白沙鄉赤崁村大赤崁7號之2 9277225 98.07.14核准

4 珊瑚礁海上平台 馬公市案山里20之5號 9213421 98.08.21核准

5 成發旅遊玩家海上平台 馬公市中央里中正路1號1樓 9275368 98.08.21核准

6 星光海上平台 馬公市中華路272號9277019 98.08.25核准

7 東安海上平台 馬公市菜園67號 9219654 98.09.08核准

8 小丑魚（2號）海上平台 白沙鄉歧頭村1之6號1樓 9933450 98.09.21核准

9 小丑魚（3號）海上平台 白沙鄉歧頭村1之6號1樓 9933450 98.09.21核准

10 海龍王子海上平台 馬公市光榮里三多路370巷1號 9267575 98.09.21核准

11元貝漁場海上平台 白沙鄉岐頭村20之2號 9932305 99.03.04核准
12澎湖老五海上平台 馬公市裡里61號 9953365 99.03 11核准

資料來源:澎湖縣政府旅遊局>業務成果>海上平台統計成果

製作人

5-1 海洋觀光休閒活動的基盤-心得

（西安之海洋生態觀光-石政澔拍攝）


海洋觀光休閒涵蓋了所有利用海岸海洋為資源的旅遊，休閒和娛樂的型態，包括海洋旅遊發展和支援海岸發展的設施，也包跨相關的娛樂活動，例如：遊艇、游泳、衝浪、潛水等，因此，海洋觀光休閒是「以海洋性文化、自然，作為觀光休閒活動之標的：或利用海洋自然環境及人工設施從事活動、運動，達到休閒觀光目的者。」

而海洋遊憩的範圍有：

1.海洋生態觀光：海域、沿岸之自然生物生態活動、樣式為觀光目標

2.海洋景觀觀光：海洋地形、地貌均可呈現豐富的海岸景觀

3.海洋產業觀光：如航運業、漁業 ：澎湖現採牡蠣

4.海洋文化觀光：台灣的知性之旅。如：東港王船祭

5.海洋休閒活動觀光：如陽光浴、沙灘排球、游泳等

6.郵輪觀光：搭乘豪華郵輪作為渡假觀光的部分或全部行程。

7.島嶼觀光：擁有自然及人文條件的小型島嶼，都是吸引人門前往觀光的勝地

8.海洋城市觀光：改造傳統港灣區的日常生活空間，竟而形成海洋城市，自然成為獨具特色且內涵豐富的城市觀光。 如：高雄市旗津漁港的「海洋博覽會」


當然，要有一個健康、安全和生態豐富的海洋環境，才能確保海洋觀光休閒業的永續發展，也必須要與生態環境的協調共生。